▲ 사회경영 1관 앞에 신설된 킥보드 주차장에 전동킥보드가 주차돼 있다. 사진 이한길 기자

전동킥보드 이용자들과 학내 구성원에게 안전을 제공할 개인형 이동장치 안전 지침과 주차장이 생겼다.

본보는 일부 전동킥보드 이용자들의 무분별한 주차와 안전 관리 위반 탑승(본보 720호ㆍ735호 보도)을 문제점으로 보도한 바 있다. 이와 관련해 우리 대학은 학내 구성원들의 안전한 전동킥보드 이용을 독려하기 위한 이용 지침을 만들고 주차 공간을 설치했다.
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‘대학 내 개인형 이동장치 안전관리 지침’은 공유 전동킥보드 및 개인형 이동 장치(PM, Personal Mobility)의 안전 관리를 강화하기 위해 지난 1일 제정됐다. 지침서는 교내에서만 적용되며 올바른 이용 환경 조성과 학내 구성원들의 권익 보호, 사고 발생 시 피해자 신속 구제 등을 중점으로 뒀다.

지침에는 속도 제한과 주차 방법 위반 등 개인형 이동장치 운행과 주차에 대한 사항이 안내돼 있다. 또, 음주 운전 금지와 보행자 보호, 사고 발생 시 조치 방법 등 운전자의 의무와 안전사고 관련 조항도 나와 있다. 자세한 사항은 우리 대학 홈페이지 규정집에서 확인할 수 있다.

캠퍼스 곳곳에는 개인형 이동장치 주차 공간이 만들어졌다. 일부 전동킥보드 이용자들의 무분별한 주차로 차량ㆍ전동킥보드 운전자들은 주차에 어려움을, 학내 구성원들은 보행에 불편함을 겪었다. 이를 해결하기 위해 교내 14곳에 총 110대(66㎡ 19.8평)를 주차할 수 있는 주차공간이 조성됐다.

전동킥보드 주차장은 자연과학관ㆍ생명과학관ㆍ공학관ㆍ일송창의비전관ㆍ레크리에이션센터ㆍ사회경영1관ㆍ캠퍼스라이프센터(CLC)ㆍ산학협력관ㆍ대학본부별관ㆍ학생생활관 등 학내구성원들이 많이 이용하는 건물의 출입구 인근이나 자전거 주차장 옆에 설치됐다.

교내 안전 지침과 주차 공간도 마련됐지만 규정 위반 시 처벌할 수 있는 방법이 전무하다. 현재 춘천시에는 개인형 이동장치에 관한 조례가 없다. 정부가 규정한 개인형 이동장치 관련 지침에 따라 헬멧 미착용자 혹은 2인 이상 탑승자, 음주운전 등에 한해서만 1만원 이상 10만원 이하의 범칙금 및 과태료를 부과하고 있다. 그마저도 도로교통법 상 교내 도로는 도로로 인정하고 있지 않아서 정부 규정에 따른 처벌을 적용하기 어렵다.

평소 전동킥보드를 자주 이용하는 강지호(의예ㆍ1년)씨는 “안전을 생각하면 안전 지침이나 주차 공간의 필요성이 느껴진다”며 “이번에 생긴 주차 공간으로 전동킥보드 이용자들도 손쉽게 주차를 할 수 있고 보행자들도 보다 편리하게 다닐 수 있을 것 같다”고 말했다.

최동운 행정서비스팀 직원은 “정부 및 춘천시의 조례가 제ㆍ개정되면 그에 따라 학내 지침도 계속해서 개선해 나갈 것”이라며 “학생들이 제정한 지침을 잘 지키고, 새로 마련한 주차 공간도 많이 이용해주길 바란다”고 밝혔다.